W ostatnich latach szybki rozwój chińskiego przemysłu samochodowego znacznie przyczynił się do rozwoju przemysłu motoryzacyjnego. Ponieważ formy samochodowe są produktami technicznymi i zazwyczaj produktami dostosowanymi, zwłaszcza formy paneli samochodowych mają bardzo wysoką zawartość techniczną. Jak poprawić wydajność produkcji, skrócić cykl rozwoju, poprawić poziom techniczny form i obniżyć koszty produkcji zawsze były trudnymi problemami, z którymi borykały się firmy produkujące formy.
1. Równoległe zarządzanie organizacją produkcji
Obecnie inżynieria współbieżna jest szeroko stosowana wProdukcja formOrganizacja. Ogólnie rzecz biorąc, w procesie rozwoju formy, przygotowanie techniczne, przygotowanie produkcji, przetwarzanie form i debugowanie są realizowane tak równolegle, jak to możliwe, to znaczy przygotowanie produkcji, technologia przetwarzania i projektowanie programu CNC są równoległe. Plan produkcji musi najpierw ułożyć formy do rysowania i formowania; po drugie, odlewanie i formowanie form; następnie przycinanie i wykrawanie form; i wreszcie formy do wykrawania i dziurkowania. Tylko w ten sposób możemy osiągnąć zrównoważoną produkcję i zapewnićForma samochodowaPróbki do fabryki samochodów z góry.
2. obróbka CNC prawdziwego modelu
Obecnie wszyscy producenci form samochodowych zasadniczo wykorzystali rzeczywisty proces produkcji. Przetwarzanie i produkcja CNC typu rzeczywistego odbywa się poprzez edycję procesu modelu stałego (np.: dodatek do przetwarzania na powierzchni przetwarzania, warstwowa edycja modelu). Następnie jest on zakończony kilkoma procesami, takimi jak programowanie CNC, wykasowanie piankowe, obróbka CNC, ręczne łączenie i przycinanie. W rezultacie faktyczny personel produkcyjny został przekształcony z ręcznej produkcji na dużą liczbę programów CNC. Proste ręczne prace związane z wiązaniem i przycinaniem na miejscu są wykonywane przez pracowników tymczasowych. Rzeczywista produkcja CNC bezpośrednio poprawia dokładność odlewów i przynosi ogromne korzyści dla późniejszej drobnej obróbki.