Jakie są wymagania konstrukcyjne dotyczące form wtryskowych do samochodów?

1. Wymagania dotyczące grubości ścianek części samochodowych form wtryskowych

Grubość ścianki musi być jednolita, w przeciwnym razie skurcz materiałów z tworzyw sztucznych doprowadzi do nierównomiernego skurczu, co może spowodować deformację części wtryskowych, znak skurczu, zadzior. Tak więc projekt konstrukcyjny nie może być zbyt gruby ani zbyt cienki.

2. kąt zanurzenia formy wtryskowej motoryzacyjnej

Kąt zanurzenia części wtryskowych samochodów wpływa bezpośrednio na trudność usuwania produktów z wnęki formy. Jest to również związane z właściwościami materiałów z tworzyw sztucznych, kurczeniem się materiałów z tworzyw sztucznych oraz strukturą części wtryskowych samochodów.

3. Wzmocnienie żebra

Jest powszechnie stosowany w projektowaniu konstrukcyjnym samochodów. Może zmienić kierunek przepływu materiału, aby jego przepływ był bardziej zrównoważony. I może poprawić zdolność wiązania cząsteczek plastiku i sprawić, że rozkład naprężeń będzie równomierny, a także zwiększyć wytrzymałość części formy wtryskowej.

4. Filet

Jest to czynnik, który należy wziąć pod uwagę przy projektowaniu samochodowych form wtryskowych. Filet pozwala uniknąć koncentracji naprężeń i zwiększa wytrzymałość części wtryskowych. Poprawia również przepływ stopionego plastiku, aby ułatwić uwalnianie formy.

Ponadto konstrukcja układu cyrkulacji chłodzenia form części samochodowych jest stosunkowo skomplikowaną pracą. Powinien nie tylko brać pod uwagę efekt chłodzenia i jednorodność chłodzenia, ale także wpływ układu chłodzenia na ogólną strukturę formy części samochodowych oraz określenie konkretnej lokalizacji i wielkości chłodzenia system. Dlatego istnieją również następujące wymagania:

(1) Żywotność formy części samochodowych gwarantuje się do ponad 1 miliona razy dzięki analizie technologii przetwarzania form i technologii formowania wtryskowego.

(2) Należy zaprojektować kompletną strukturę formy części samochodowych i części do przetwarzania. Należy również wymyślić wymagania montażowe i wymagania dotyczące procesu formowania wtryskowego.

(3) Wady jakości wyglądu części z tworzyw sztucznych lub problemy z konstrukcją formy części samochodowych (takie jak ustawienie powierzchni podziału, ustawienie bramki, nie można zagwarantować trwałości formy) powinny zostać analizowane i sprawdzone.

(4.) Formy części samochodowych mają wymagania dotyczące wyglądu. Wygląd części samochodowych musi być zagwarantowany, aby był wolny od rdzy, kolizji, deformacji i wad.