Wtrysk formy samochodowej obejmuje głównie wklęsłą formę ze zmienną wnęką, która składa się z wklęsłej połączonej płyty podstawy formy, wklęsłego zespołu formy i wklęsłej karty połączonej. Zawiera również stempel ze zmiennym rdzeniem, który składa się z płyty podstawy kombinacji dziurkacza, zespołu dziurkacza, karty z kombinacją dziurkacza, zespół do cięcia wnęki i płyta zespolona sekcji bocznej. Skoordynowana zmiana formy wypukłej, wklęsłej formy i pomocniczego systemu formowania może przetwarzać plastikowe części formy samochodowej o różnych kształtach i rozmiarach.
1. Wyczyść
Zasada strukturalna formy samochodowej jest jasna, funkcja części jest jasna i nie ma pominięcia i powtórzenia. Wymagania projektowe każdej części powinny być znormalizowane i zoptymalizowane (podstawa projektu powinna być ujednolicona, rozmiar nominalny powinien być liczbą całkowitą, a każda część nie może być dowolnie zaprojektowana).
2. Proste
Projekt formowania wtryskowego form samochodowych powinien być prosty i niezawodny w strukturze, łatwy w obróbce i montażu. Prostą korzyścią jest bezpośrednia redukcja kosztów. Na przykład geometria części powinna być prosta, powierzchnia obróbki i liczba czasów obróbki części powinny być zminimalizowane, a relacja montażowa i środki dostosowawcze z odpowiednimi częściami powinny zostać zmniejszone lub uproszczone (odpowiednie części nie powinny być zakłócane).
3. Stabilny i niezawodny
Konstrukcja formowania wtryskowego formy samochodowej powinna mieć wystarczającą wytrzymałość i sztywność, a ciągłe działanie formy samochodowej nie spowoduje problemów, co jest wygodne dla konserwacji formy. Mechanizm wyrzucania i wyburzania produktu jest stabilny i niezawodny.
4. produkt ma wysoką wydajność formowania i dobrą jakość
Jeśli szybkość chłodzenia jest wysoka, cykl formowania jest krótki, a ciśnienie systemu bramkowania jest zrównoważone, zaprojektowana forma może łatwo usunąć prowadnicę i bramę po uformowaniu części z tworzywa sztucznego.
Formy samochodowe muszą poprawić wydajność przetwarzania, co znajduje odzwierciedlenie głównie w następujących aspektach:
1. rosnący rozmiar form samochodowych i wysoka wydajność części wymagają jednej formy z wieloma wnękami, co powoduje coraz większe formy. Duże formy o dużym tonażu mogą osiągnąć 100 ton, z setkami ubytków i tysiącami wnęk na pleśń. Sprzęt do przetwarzania form musi mieć duży stół roboczy i zwiększać oś Y i oś Z. Forma ma dużą nośność, wysoką sztywność i wysoką konsystencję.
2. twardość materiału formy przetwarzane przez formy samochodowe jest wysoka. Sprzęt do przetwarzania form musi mieć stabilność termiczną i wysoką niezawodność.
3. W przypadku form samochodowych ze złożonymi wnękami i wielofunkcyjnymi kompozytami, ze złożonością kształtu części, należy poprawić poziom projektowania i produkcji form. Wielofunkcyjne formy kompozytowe z różnymi rowkami i materiałami uformowanymi w zestaw form lub zmontowanymi w komponenty wymagają dużej ilości programów programowania przetwarzania, wysoka wszechstronna zdolność cięcia i wysoka stabilność wnęk głębokich otworów, co zwiększa trudność przetwarzania.
4. udoskonalenie przetwarzania form samochodowych sprawia, że kompozyt urządzeń przetwórczych jest bardziej atrakcyjny. Wiele zalet, takich jak stabilna obróbka, mała siła skrawania oraz małe nagrzewanie i odkształcanie przedmiotu obrabianego, sprawia, że przedsiębiorstwa zajmujące się formami zwracają coraz większą uwagę na obróbkę z dużą prędkością.
5. Wysoka precyzja dynamiczna. Statyczność wprowadzona przez producenta obrabiarek nie może odzwierciedlać rzeczywistej sytuacji przetwarzania podczas trójwymiarowej obróbki powierzchni formy. Precyzyjna obróbka trójwymiarowych zakrzywionych powierzchni form samochodowych stawia również wymagania dotyczące wysokiej dynamicznej precyzji. Szybkość i wysoką precyzję można osiągnąć tylko dzięki wysokiej sztywności, stabilności termicznej, wysokiej niezawodności i wysokiej jakości systemowi kontroli obrabiarki.
6. połączenie technologii przetwarzania i zielonej technologii produktu będzie uwzględniać czynniki, takie jak promieniowanie obrabiarek do obróbki elektrycznej i średni wybór przy zakupie sprzętu.
7. kompozytowe zastosowanie różnych technologii pomiarowych, szybki pomiar i inżynierii odwrotnej stały się kierunek rozwoju promowania form samochodowych do udziału w rozwoju produktu i technologii projektowania.