Zasady projektowania prostego górnego bloku i naparstku dla formy samochodowej

Ⅰ. Zasady projektowania prostego górnego bloku dla formy samochodowej

1. Długość krycia prostego górnego ogniwa i rękawa prowadzącego musi być większa niż 2/3 długości ogniwa w płytce B;

2. Prosty górny blok jest połączony z prętem łączącym i lepiej jest go przymocować za pomocą śrub z łbem kubkowym, co jest wygodne do obróbki; można go również zamocować za pomocą szpilki lub bloku prasowego;

3. krawędź otworu na śrubę w górnym bloku jest co najmniej 5mm od pozycji uszczelniającej;

4. otwór pomiędzy prętem łączącym a płytą B powinien znajdować się 0,5mm od jednej strony;

5. Głowica i ogon łącza powinny być brane pod uwagę do pozycjonowania; dolna płyta powinna być wykonana z otworami rzemieślniczymi dla łatwego demontażu i montażu.

6. link może być bezpośrednio zamocowany na dolnej płytce igły;

7. po stronie prosty górny blokForma samochodowaMusi być nachylony o 3 lub 5 stopni, aby uniknąć tarcia z rdzeniem formy podczas wyrzucania;

8. powinna istnieć odległość 0,2 ~ 0,3mm między prostym górnym blokiem a wewnętrzną stroną produktu z tworzywa sztucznego.

Tak. Zasady projektowania naparstka dla formy samochodowej

1. zgodnie z charakterystykąFormy przemysłowe: Głębokość kolumny jest mniejsza niż 5mm do wstawiania igieł, a filary większe niż 5mm są używane do cylindrów, ale także w zależności od rzeczywistej sytuacji;

2. Głębsze kości muszą być wykonane z wkładek do wydechu, aby uniknąć zatrzymania powietrza podczas formowania wtryskowego i niezadowalającego wypełnienia kości;

3. Umieść igłę dyszy bezpośrednio pod główną prowadnicą i wykonaj odwróconą klamrę, aby wyciągnąć biegacz z prowadnicy po otwarciu formy;

4. rozłożyć naparstek rozsądnie zgodnie z zasadą wyrzutu równowagi produktu. Średnica naparstku formy samochodowej powinna być tak duża, jak to możliwe, i trudniej jest przetworzyć mniejszy naparstek.