Technologia szybkiego przetwarzania cięcia jest szeroko stosowana w przemyśle motoryzacyjnym w kraju i za granicą i osiągnęła ogromne korzyści. Jednak mechanizm i powiązane teorie szybkiego przetwarzania cięcia są nadal niekompletne, a baza danych szybkiego cięcia dla form samochodowych nie została jeszcze ustalona.
Poprzez praktyczne zastosowanie szybkiej technologii przetwarzania cięcia wForma samochodowaPrzemysł wytwórczy w kraju i za granicą, technologia szybkiego przetwarzania cięcia ma następujące zalety:
Szybkie cięcie służy do szybkiego cięcia form samochodowych z prędkością cięcia 10 razy wyższą niż w przypadku konwencjonalnego cięcia.
Ponieważ częstotliwość wzbudzenia wrzeciona obrabiarki o dużej prędkości znacznie przekracza zakres częstotliwości naturalnej systemu „ obrabiarka-obrabiarka-przedmiot obrabiany ”, proces przetwarzania form samochodowych jest gładki i bez wpływu.
Formy obróbkowe z szybkimi centrami obróbkowymi lub szybkobieżnymi frezarkami mogą zakończyć obróbkę zgrubną i wykańczającą profil oraz obróbkę innych części formy samochodowej w jednym zaciśnięciu przedmiotu obrabianego, czyli tzw. "One Pass Machining".
Zastosowanie technologii obróbki z dużą prędkością znacznie zwiększyło szybkość rozwoju form samochodowych.
Ze względu na wyjątkowo małą odległość kroku i głębokość skrawania, obróbka z dużą prędkością może uzyskać wysoką jakość powierzchni, a nawet można pominąć pracę przycinania montera.
Konwencjonalne frezowanie można przeprowadzić tylko przed hartowaniem, a odkształcenie spowodowane hartowaniem należy przyciąć ręcznie lub ostatecznie uformować za pomocą obróbki elektrycznej. Teraz można go ukończyć przez obróbkę z dużą prędkością i nie będzie utwardzania powierzchni spowodowanego obróbką elektryczną.
Ponadto, ze względu na zmniejszoną ilość cięcia, obróbka z dużą prędkością może wykorzystywać narzędzia o mniejszej średnicy do przetwarzania mniejszych promieni i szczegółów formy samochodowej, oszczędzając część procedur obróbki lub ręcznego przycinania, tym samym skracając cykl produkcyjny.
W procesie użytkowania formy samochodowe często wymagają wielokrotnej naprawy, aby przedłużyć żywotność. Jeśli stosowane jest szybkie przetwarzanie cięcia, praca może być zakończona szybciej, a efekt przetwarzania frezowania zamiast szlifowania można uzyskać, a oryginalny program można wykorzystać bez przeprogramowania, i może być dokładny.